MONO FLEXとTYPE FLEXとで迷いましたが、街乗りがメインであることからTYPE FLEXを選択しました。 車高ダウン量については基準値よりも10mm程度下げた状態で使用しておりますが、見た目も乗り味も満足しています。 純正ダンパーが頼りないだけに足回りをリフレッシュしたことでスポーツカーらしくなりました。 もともと直線番長の車ですが、直進安定性が大幅に増したことでとにかく乗りやすくなってますよ！